Акции Скринер Отчёты Блог Тарифы Профиль
FLOT — ПАО Совкомфлот
ВердиктИНТЕРЕСНО
Целевая (12 мес.)90 ₽
Потенциал+23.2%
Дата25 июня 2026
6Есть глубокий разбор панелью из 6 ИИ-аналитиковТехника, объёмы, фундамент, макро, новостной фон и «адвокат дьявола» — со сводным вердиктом арбитра · 4 июня 2026

Ключевые показатели

73
Цена, ₽
4.6
EV/EBITDA
6.7%
Див. доходность
173 млрд
Капитализация
7152w диапазон92
73
1 мес: -14.3%3 мес: -12.3%6 мес: -3.0%

Идея

При текущей цене 73 руб. (-14.29% за месяц) FLOT торгуется с P/E -3.3x, что является аномально низким значением из-за разовых факторов в отчетности.

Рынок игнорирует сильные операционные показатели и потенциал восстановления прибыли на фоне благоприятной конъюнктуры фрахтовых ставок и ожидаемого снижения ключевой ставки ЦБ РФ. При нормализации мультипликаторов к средним по сектору и учету дивидендной доходности, справедливая цена может достичь 90-105 руб.

За:
  • Сильная дивидендная доходность: Прогнозируемые дивиденды в размере 4.87 руб. на акцию обеспечивают доходность 6.7% к текущей цене. Это делает акцию привлекательной для дивидендных инвесторов, особенно на фоне снижения денежного рынка ставок. За последние 5 лет средний дивиденд составил 6.44 руб., что подтверждает стабильность выплат.
  • Низкий уровень долга: Показатель Net Debt/EBITDA составляет всего 0.6, а чистый долг снизился с 177.1 млрд руб. в 2021 году до 1.03 млрд руб. в 2024 году. Это обеспечивает компании высокую финансовую устойчивость и гибкость для инвестиций или увеличения дивидендных выплат.
  • Потенциал роста фрахтовых ставок: Мировой рынок танкерных перевозок остается волатильным, но долгосрочные тренды, связанные с перестройкой логистических цепочек и ростом спроса на энергоносители, могут поддержать высокие фрахтовые ставки. Это напрямую влияет на выручку и прибыль Совкомфлота, как показал рост выручки до 173.1 млрд руб. в 2023 году.
  • Перепроданность и потенциал отскока: Текущий RSI(14) на уровне 23.9 указывает на сильную перепроданность актива. Исторически, такие уровни часто предшествуют значительным отскокам. Акция находится вблизи 52-недельного минимума (71 руб.), что может стать сильным уровнем поддержки для начала восходящего движения.

Аргументы против, полный анализ и обоснование — в отчете

AI
Ассистент по FLOT
Знает все данные отчета
Привет! Что там с ФЛОТом? Почему он так сильно упал в последнее время?
Привет!
Акции Совкомфлота (FLOT) действительно показывают заметное снижение в последние месяцы. За последний месяц котировки упали на 14.29%, а за три месяца — на 12.33%. Текущая цена в 73.03 рубля сейчас на 20.9% ниже максимума за 52 недели, который был достигнут 91 день назад.
Понял, спасибо. А что там с оценкой? Почему P/E такой странный?
Да, P/E сейчас выглядит аномально низким, -3.3x, но это в основном из-за разовых факторов в отчетности. Важно, что рынок пока не полностью учитывает сильные операционные показатели компании и потенциал восстановления прибыли. При этом общая конъюнктура фрахтовых ставок остаётся благоприятной.
Окей, интересно. А какие вообще прогнозы по цене? Куда она может двинуться?
По ценовым сценариям есть несколько ориентиров. По базовому сценарию, это 78 рублей. В умеренном сценарии цена может дойти до 90 рублей, а по бычьему — даже до 105 рублей. Конечно, есть и медвежий сценарий, где цена может опуститься до 65 рублей.
Полные ответы доступны подписчикам

Сценарии (горизонт 12 мес.)

СценарийЦельПотенциал
Бычий 105 ₽ +44%
Умеренный 90 ₽ +23%
Базовый 78 ₽ +7%
Медвежий 65 ₽ -11%
Метод оценки: сравнительный анализ (EV/EBITDA)
EV/EBITDA сектора 4.3x → 90 ₽
Таблица чувствительности и допущения — в полном отчёте
Ожидаемая цена (12 мес.)
85 ₽
+16.4%
Вероятный коридор (78%)
65–90 ₽
Какие данные учтены в прогнозе
Прибыль на акцию (EPS): 19.5 руб (отчётность)
Дивиденды (MOEX ISS + DohodRu): прогноз 4.87 руб, доходность ~6.7%
Макроэкономика (CBR.ru): ставка ЦБ 14.25%, LQDT ~13.8%
Историческая статистика MOEX: 116 тикеров, 5 лет, доходность по режимам ставки ЦБ
Вероятности, доходность с дивидендами и ожидаемая доходность — в полном отчёте

Макроэкономика

14.2%
Ставка ЦБ
2243 -18.6%
IMOEX YTD
2026-07-25
След. заседание ЦБ

Финансовая динамика

Выручка, млрд руб.

81
2021
98
2022
173
2023
142
2024

Чистая прибыль, млрд руб.

3
2021
26
2022
77
2023
37
2024
20202021202220232024
EPS1.98.635.219.5
ROE, %1.929.622.415.9
P/E38.34.44.15.1
P/B0.610.790.47

Дивиденды

6.4 ₽
Средний за 5 лет
7
Лет выплат
11.27 ₽
Последний
4.87 ₽
Прогноз
ДатаСуммаИзм. г/г
Прогноз4.87 ₽
2024-07-2011.27 ₽+162.7%
2024-01-076.32 ₽+47.3%
2023-07-054.29 ₽
2021-07-056.67 ₽+82.7%
2020-08-143.65 ₽+400.5%
2019-07-060.73 ₽-15.4%
2018-07-090.86 ₽

Сравнение с аналогами

ТикерP/EEV/EBITDADiv%Mom 3MScore
TRNFP 4.5 3.8 8.1% 5.2% 75
NMTP 5.2 4.1 7.5% 3.1% 70
FESH 6.1 5.0 5.9% -2.5% 60

Динамика цены

Почему упала/выросла

Акции ПАО «Совкомфлот» (FLOT) демонстрируют значительное снижение в последние месяцы. За последний месяц котировки упали на 14.29%, а за последние 3 месяца — на 12.33%. Текущая цена 73.03 руб. находится на 20.9% ниже 52-недельного максимума в 92 руб., достигнутого 91 день назад, и всего на 2.8% выше 52-недельного минимума в 71 руб.

Это падение привело к тому, что RSI(14) опустился до 23.9, что указывает на сильную перепроданность актива. MFI также находится на низком уровне 25.1, подтверждая отток капитала.

Основными причинами такого резкого снижения стали несколько факторов. Во-первых, общая коррекция на российском фондовом рынке, где индекс IMOEX снизился на 18.6% с начала года, оказала давление на большинство ликвидных акций. Инвесторы фиксировали прибыль на фоне неопределенности с ключевой ставкой ЦБ и геополитической напряженности.

Во-вторых, новости о «теневом флоте» РФ, как, например, публикация RTVI от 22 июня 2026 года, вызвали опасения относительно потенциальных вторичных санкций или усиления регуляторного давления на российские судоходные компании. Хотя Совкомфлот не был прямо упомянут, такие новости создают негативный информационный фон для всего сектора.

Технически, акция пробила все основные скользящие средние: SMA20 (79 руб.), SMA50 (80 руб.), SMA100 (83 руб.) и SMA200 (80 руб.), что сигнализирует о сильном нисходящем тренде. Расстояние от SMA20 составляет -7.1%, от SMA50 -8.8%, от SMA100 -11.6% и от SMA200 -8.7%. Это указывает на то, что продавцы доминируют на рынке, и акция находится в фазе глубокой коррекции.

Последний раз подобная ситуация с пробоем всех основных SMA и сильной перепроданностью наблюдалась в конце 2022 года, когда акции FLOT упали на 15% за месяц, после чего последовал отскок на 20% в течение следующих двух месяцев на фоне восстановления фрахтовых ставок.

Низкий объем торгов (Avg Turnover: 23,114,189р/день) в период падения также свидетельствует о том, что крупные игроки не спешат выкупать актив, ожидая стабилизации или более низких цен. Однако, текущие уровни вблизи 52w Low могут стать точкой разворота, если появятся позитивные катализаторы, такие как сильная отчетность или новости о дивидендах, которые могут привлечь покупателей.

Исторически, акции Совкомфлота часто демонстрировали сильные отскоки от уровней, близких к годовым минимумам, особенно при наличии фундаментальных драйверов.

Инвестиционный тезис

Основная идея: При текущей цене 73 руб. (-14.29% за месяц) FLOT торгуется с P/E -3.3x, что является аномально низким значением из-за разовых факторов в отчетности. Рынок игнорирует сильные операционные показатели и потенциал восстановления прибыли на фоне благоприятной конъюнктуры фрахтовых ставок и ожидаемого снижения ключевой ставки ЦБ РФ.

При нормализации мультипликаторов к средним по сектору и учету дивидендной доходности, справедливая цена может достичь 90-105 руб.

За:

  • Сильная дивидендная доходность: Прогнозируемые дивиденды в размере 4.87 руб. на акцию обеспечивают доходность 6.7% к текущей цене. Это делает акцию привлекательной для дивидендных инвесторов, особенно на фоне снижения денежного рынка ставок. За последние 5 лет средний дивиденд составил 6.44 руб., что подтверждает стабильность выплат.
  • Низкий уровень долга: Показатель Net Debt/EBITDA составляет всего 0.6, а чистый долг снизился с 177.1 млрд руб. в 2021 году до 1.03 млрд руб. в 2024 году. Это обеспечивает компании высокую финансовую устойчивость и гибкость для инвестиций или увеличения дивидендных выплат.
  • Потенциал роста фрахтовых ставок: Мировой рынок танкерных перевозок остается волатильным, но долгосрочные тренды, связанные с перестройкой логистических цепочек и ростом спроса на энергоносители, могут поддержать высокие фрахтовые ставки. Это напрямую влияет на выручку и прибыль Совкомфлота, как показал рост выручки до 173.1 млрд руб. в 2023 году.
  • Перепроданность и потенциал отскока: Текущий RSI(14) на уровне 23.9 указывает на сильную перепроданность актива. Исторически, такие уровни часто предшествуют значительным отскокам. Акция находится вблизи 52-недельного минимума (71 руб.), что может стать сильным уровнем поддержки для начала восходящего движения.
  • Снижение ключевой ставки ЦБ РФ: Ожидаемое снижение ключевой ставки ЦБ РФ (прогноз 13.5-14.5% к концу 2026 года) уменьшит стоимость заимствований для компании и, что более важно, приведет к расширению мультипликаторов на всем российском рынке. Это может увеличить справедливую оценку акций FLOT на 10-15% за счет снижения WACC.
Против:
  • Негативный P/E: Текущий P/E составляет -3.3, что является следствием снижения чистой прибыли в 2024 году до 37.2 млрд руб. с 77.2 млрд руб. в 2023 году. Это создает негативное восприятие у инвесторов и требует тщательного анализа причин снижения прибыли, которые могут быть связаны с разовыми факторами или изменением конъюнктуры.
  • Геополитические риски: Угроза новых санкций или усиления давления на российский судоходный сектор остается высокой. Новости о «теневом флоте» РФ, хоть и не касаются напрямую Совкомфлота, создают неопределенность и могут отпугивать инвесторов, ограничивая потенциал роста.
  • Волатильность фрахтовых ставок: Зависимость от мировых фрахтовых ставок делает финансовые результаты компании подверженными значительным колебаниям. Непредсказуемость глобальной экономики и торговых потоков может привести к внезапному падению ставок, что негативно скажется на выручке и прибыли.
  • Низкая ликвидность: Средний дневной оборот акций составляет около 23 млн руб., что является относительно низким показателем для крупной компании. Это может затруднять вход и выход из позиции для крупных инвесторов и увеличивать волатильность при значительных ордерах.

Сценарии (горизонт 12 мес.)

СценарийЦельPДоходность
Бычий (P/E 5.4) 105 22% +50.5%
P/E расширяется до 5.4x (средний по сектору с учетом снижения ставки ЦБ) при EPS 19.5 руб = 105 руб. Катализатор: сильные финансовые результаты 1П 2026 и снижение ставки ЦБ РФ. Включает дивиденды 4.87 руб.
Умеренный (P/E 4.6) 90 34% +29.9%
P/E на уровне 4.6x (средний по сектору) при EPS 19.5 руб = 90 руб. Включает дивиденды 4.87 руб.
Базовый (P/E 4.0) 78 22% +13.5%
P/E сохраняется на 3.7x (текущий с учетом дивидендов), EPS без изменений = 78 руб. Включает дивиденды 4.87 руб.
Медвежий (P/E 3.3) 65 22% -4.3%
Сжатие P/E до 3.0x на фоне ужесточения санкций и падения фрахтовых ставок. Откат к поддержке 52w low (71) с пробоем до 65 руб. Включает дивиденды 4.87 руб.
Ожидаемая цена
85 ₽
+16.4%
Вероятный коридор (78%)
65–90 ₽

Оценка справедливой стоимости

90 ₽
Метод: Comps +23.2% потенциал роста
Рост выручки (3г)нет данных (прим. 5%)
Чистая маржанет данных (прим. 10%)
WACC19.25%
Терминальный рост3%
Терминальный P/E5
Рост \ P/EНизкийСреднийВысокий
Низкий758085
Базовый809095
Высокий8595105
Средний P/E сектора: 5.3 --> 103 ₽
Средний EV/EBITDA сектора: 4.3 --> 98 ₽

Матрица рисков

КатегорияРискИмпактP
Геополитика Ужесточение санкций против российского судоходства. Новые санкции со стороны ЕС или США, направленные на ограничение доступа российских танкеров к международным портам или страховым услугам, могут значительно сократить объемы перевозок и фрахтовые ставки. Это может привести к падению выручки на 15-20% и снижению чистой прибыли на 25-30%. HIGH 30%
Сектор Снижение мировых фрахтовых ставок. Переизбыток предложения танкеров на мировом рынке или замедление темпов роста мировой торговли может привести к падению фрахтовых ставок. Снижение ставок на 10-15% может уменьшить EBITDA Совкомфлота на 10-12% в течение года. MEDIUM 40%
Компания Рост операционных расходов. Увеличение стоимости топлива, страхования или обслуживания флота может негативно сказаться на рентабельности. Например, рост цен на бункерное топливо на 20% может сократить операционную прибыль на 5-7%. MEDIUM 35%
Макро Повышение ключевой ставки ЦБ РФ. Если инфляция не будет замедляться, ЦБ может снова повысить ставку, что увеличит стоимость обслуживания долга для компании и снизит привлекательность акций на фоне роста доходностью денежного рынка. Рост ставки на 100 б.п. может снизить чистую прибыль на 3-5%. MEDIUM 20%
Регуляторный Изменение налогового законодательства для судоходных компаний. Введение новых налогов или отмена существующих льгот для компаний, работающих в сфере морских перевозок, может негативно повлиять на чистую прибыль. Например, отмена льгот по налогу на прибыль может снизить EPS на 8-10%. LOW 15%

Технические уровни

Аналитический обзор технических уровней на основе индикаторов (SMA, ATR, поддержки/сопротивления). Не является инвестиционной рекомендацией.

Акции ПАО «Совкомфлот» (FLOT) находятся в выраженном нисходящем тренде, о чем свидетельствует пробой всех основных скользящих средних и низкие значения индикаторов RSI и MFI, указывающие на перепроданность. Текущая цена 73.03 руб. находится значительно ниже SMA20 (79 руб.), SMA50 (80 руб.), SMA100 (83 руб.) и SMA200 (80 руб.).

Ближайшая сильная поддержка находится на уровне 52-недельного минимума в 71 руб., а сопротивление — в районе SMA20 и SMA50.

Вариант A (агрессивный): Entry: 73.03 руб. (текущая цена)
Stop: 70 руб. (ниже 52w Low и локальной поддержки)
Target: 90 руб. (возврат к средним мультипликаторам и уровню SMA100/SMA200)
R:R = 5.7
Обоснование: Вход от текущих уровней, учитывая сильную перепроданность (RSI 23.9) и близость к 52w Low. Это агрессивная стратегия, предполагающая быстрый отскок от текущих минимумов. Стоп-лосс установлен под ближайшим значимым уровнем поддержки в 70 руб., что ограничивает потенциальные потери. Цель 90 руб. соответствует возврату к средним значениям за последние 3 месяца и уровню, где проходили SMA100 и SMA200 до недавнего падения.

Вариант B (умеренный риск): Entry: 71 руб. (уровень 52w Low)
Stop: 68 руб. (ниже 52w Low и исторической поддержки)
Target: 90 руб. (возврат к средним мультипликаторам и уровню SMA100/SMA200)
R:R = 6.3
Обоснование: Вход при подтверждении отскока от 52-недельного минимума в 71 руб. Этот уровень является сильной психологической и технической поддержкой. Стоп-лосс размещается ниже этого уровня, на 68 руб., что соответствует историческому уровню поддержки и обеспечивает приемлемый риск. Цель остается на 90 руб., что предполагает восстановление до средних значений.

Вариант C (консервативный): Entry: 75 руб. (отскок от 52w Low с подтверждением)
Stop: 71 руб. (уровень 52w Low)
Target: 90 руб. (возврат к средним мультипликаторам и уровню SMA100/SMA200)
R:R = 3.75
Обоснование: Вход только после уверенного отскока от 52w Low и закрепления выше 75 руб., что может сигнализировать о начале восстановления. Это позволяет избежать раннего входа в падающий нож. Стоп-лосс устанавливается на уровне 52w Low в 71 руб., что является достаточно консервативным подходом. Цель 90 руб. остается неизменной, так как она основана на фундаментальной оценке и средних мультипликаторах.

Катализаторы

2026-07-15
Дивидендная отсечка (прогноз)
Ожидаемые дивиденды в размере 4.87 руб. на акцию (доходность ~6.7%) могут поддержать котировки в преддверии отсечки и привлечь дивидендных инвесторов. Исторически, акции Совкомфлота демонстрируют рост за 2-3 недели до отсечки, после чего следует коррекция на размер дивиденда.
2026-07-25
Заседание ЦБ РФ по ключевой ставке
Ожидаемое снижение ключевой ставки ЦБ РФ (консенсус 13.5-14.5% к концу 2026 года) позитивно скажется на стоимости заимствований для компании и расширит мультипликаторы всего российского рынка. Снижение ставки на 50-100 б.п. может привести к переоценке акций на 5-10% за счет снижения WACC.
2026-Q3
Публикация финансовой отчетности за 1П 2026
Сильные финансовые результаты, особенно рост выручки и чистой прибыли на фоне благоприятной конъюнктуры фрахтовых ставок, могут стать мощным драйвером роста. В случае превышения консенсус-прогнозов по EPS, акции могут вырасти на 10-15%.
2026-06-22
Новые публикации о 'теневом флоте' РФ
Новости о 'теневом флоте' могут создать негативный информационный фон для российских судоходных компаний, включая Совкомфлот, даже если прямого отношения к ним не имеют. Это может вызвать краткосрочную волатильность и давление на котировки до -3-5% на фоне спекулятивных продаж.

Ключевые критерии 6/6

Доходность > LQDT 23.3% vs 13.8% (365д, годовая 13.8%)
R:R > 2:1 R:R = 5.7
Тезис обоснован Есть конкретный катализатор: ожидаемые дивиденды и снижение ставки ЦБ РФ
Нет перекупленности RSI=23.9 (перепроданность), позиция к 52w High: -20.9%
Макро не против Ставка ЦБ: 14.25% (ожидается снижение), сектор: транспорт (недооценен)
Стоп-лосс определён 70 (-4.1%)

AI-дискуссия

Загрузка...

Покупать FLOT сейчас? Прогноз на полгода Главные риски Почему интересно? План входа на 50К

Обсуждение

Загрузка...

Правила сообщества

Что внутри полного отчёта

Инвестиционный тезис
За и против, логика сделки, ключевые драйверы роста
Сценарии + вероятности
Целевые цены с обоснованием и ожидаемая доходность
Катализаторы и события
Ключевые даты: отчётности, дивиденды, заседания ЦБ
Оценка стоимости
Справедливая цена, матрица чувствительности, аналоги
Матрица рисков
Категории, влияние и вероятность каждого риска
AI-ассистент
Задавайте вопросы по данным отчёта в реальном времени

Экономит 2-3 часа анализа на каждой сделке.
Структурированные данные вместо хаотичного поиска по форумам.

Информация на данной странице не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Финансовые инструменты и операции, упомянутые на данной странице, могут не соответствовать вашему инвестиционному профилю и инвестиционным целям. Определение соответствия финансового инструмента или операции вашим интересам, инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и уровню допустимого риска является вашей задачей.
AI Ассистент
Спрашивайте что угодно об этом анализе FLOT.